Natalie Bắt đầu từ tháng 2018 năm 2016, Emirates Airlines thông báo sẽ nối lại chuyến bay XNUMX chuyến một tuần giữa Dubai và Sabiha Gokcen, sân bay thứ hai của Istanbul ở phía châu Á. Trước đây đã hủy bỏ nó sau cuộc đảo chính thất bại năm XNUMX ở Thổ Nhĩ Kỳ, họ cho rằng việc nối lại các dịch vụ là do nhu cầu hành khách tăng lên.
Cùng với chuyến bay tới sân bay Istanbul Ataturk phía châu Âu, các hành khách của Emirates sẽ có 16 chuyến bay để lựa chọn khi đi đến Istanbul, trung tâm giao thông sầm uất nhất Thổ Nhĩ Kỳ. Ngoài hành khách bay thẳng, Emirates cũng chỉ ra những lợi ích của việc nối chuyến với thời gian chờ đợi ngắn hơn.
Phục vụ cả khách doanh nhân và khách nội địa, chuyến bay EK191 và chuyến bay khứ hồi EK120 sẽ sử dụng máy bay Boeing 777-300ER của Emirates được chia thành ba loại vé khác nhau. 310 ghế được phân bổ cho hạng phổ thông, 42 ghế nằm phẳng dành cho khách doanh nhân trong khi hạng nhất cung cấp dịch vụ tốt nhất với XNUMX dãy phòng riêng lẻ
Tổng lịch trình chuyến bay cho phép tăng thêm 6500 chỗ ngồi mỗi tuần, tất cả đều có thể tận dụng hạn mức hành lý hào phóng của Emirates từ 35kg đến 50kg tùy thuộc vào hạng vé. Tuyến đường bổ sung cũng cho phép tăng sức tải hàng hóa với hạn ngạch hàng tuần là 100 tấn và chuyến bay bổ sung giữa sân bay Sabiha Gokcen và Emirates cũng là sự hợp tác kinh doanh lý tưởng giữa hai cơ sở hùng mạnh.
Sân bay Sabiha Gokcen của Châu Á Istanbul
Sân bay Sabiha Gokcen, bận rộn thứ hai ở Thổ Nhĩ Kỳ, phục vụ khoảng 2 triệu hành khách mỗi tháng, với 28,735,134 hành khách đi qua trong 2017 tháng đầu năm 5, tăng 9.5% so với cùng kỳ năm ngoái. 19.2 triệu hành khách này bay quốc tế, trong khi du lịch nội địa chiếm XNUMX triệu lượt khách.
Hành khách muốn đến phía châu Âu từ sân bay Sabiha Gokcen có thể tận dụng dịch vụ đưa đón bằng xe buýt sân bay kéo dài 45 phút đến quảng trường Taksim. Được đặt theo tên con gái nuôi của người sáng lập Thổ Nhĩ Kỳ, Mustafa Kemal Ataturk, sân bay này là trung tâm giao thông chính cho phía châu Á của thành phố đang ngày càng phổ biến.
Hãng hàng không Emirates (Dubai)
Thông báo này được đưa ra cùng lúc với việc Emirates, hãng hàng không lớn nhất Trung Đông xác nhận thỏa thuận trị giá 16 tỷ USD để mua 36 máy bay A380 với ngày giao hàng bắt đầu là năm 2020.
Với mục đích sử dụng các máy bay mới để thay thế một số đội bay hiện có của họ, một lý do khiến họ lựa chọn thiết kế là khả năng điều chỉnh nội thất để mang lại sự thoải mái tối đa. Emirates là khách hàng trung thành nhất và lớn nhất của Airbus A380 với tổng số 101 chiếc đang phục vụ và là hãng hàng không lớn thứ tư trên thế giới.
