Natalie Thổ Nhĩ KỳHãng thông tấn Anadolu đưa tin, đến cuối năm 2017, 200 chiếc taxi điện sẽ hoạt động tại Istanbul, thành phố lớn nhất và sầm uất nhất cả nước. Thông báo được đưa ra bởi Yahya Ugur, người đứng đầu Istanbul Phòng Tài xế Taxi (ITEO) đã tổ chức một sự kiện công khai trước Trung tâm Zorlu để trưng bày phương tiện giao thông công cộng chạy điện mới.
Một sự kiện quảng bá vào tháng 9 đã quảng bá các phương tiện mới tới tài xế taxi với gói dịch vụ và điều khoản trả nợ phải chăng và nhiều xe taxi đã ra đường vào ngày XNUMX tháng XNUMXth. Phần còn lại sẽ dần được triển khai trong ba tháng tới và tất cả sẽ dễ dàng nhận biết bằng màu xanh ngọc lam thay vì màu vàng truyền thống của Thổ Nhĩ Kỳthứ hạng taxi hiện có.
Ông cho biết thêm rằng taxi sẽ được hỗ trợ ứng dụng và đã lắp đặt camera an ninh, ông cho biết sự an toàn, thoải mái của hành khách và chất lượng dịch vụ được cung cấp sẽ tăng lên một cách tự nhiên nhờ các loại xe điện mới.
Nhấn mạnh rằng hệ thống hỗ trợ ứng dụng không được so sánh với ứng dụng UBER, trong đó đang có tranh chấp về việc giảm giá, ông nhấn mạnh sự cần thiết của một hệ thống taxi mới để ngăn chặn các tài xế cướp biển cũng như các công ty như Uber.
Phương tiện hoặc giấy phép mới sẽ không tự động được cấp cho người lái xe taxi hiện có. Thay vào đó, họ sẽ tự quyết định xem họ muốn ở lại với những chiếc xe màu vàng hiện có hay chuyển đi vì lợi ích của họ.
Một lợi thế của taxi điện là người lái xe có thể đi vào mọi khu vực của Istanbul, một bất lợi cho taxi màu vàng, họ không thể vào một số quận được điều hành bởi các tập đoàn khác nhau.
Tuy nhiên, một khía cạnh bất thường là phí taxi điện sẽ cao hơn trung bình 15% so với xe thông thường, điều này thật đáng ngạc nhiên vì xe điện rẻ hơn để vận hành và bảo trì. Vấn đề có thể liên quan đến việc cấp phép hoặc thực tế đó là một dự án và khi nó trở thành xu hướng chủ đạo, giá cả sẽ ổn định.
Những lợi ích khác của xe điện
Hành khách lo ngại về tác động của phương tiện mà họ sử dụng sẽ rất vui khi biết rằng ô tô điện có nhiều lợi ích mà ô tô truyền thống không có. Ngoài việc vận hành và bảo trì rẻ hơn, chúng còn tốt hơn cho môi trường vì chúng không có lượng khí thải. Khái niệm như vậy được sử dụng rộng rãi ở các thành phố lớn có thể làm giảm đáng kể ô nhiễm không khí và tiếng ồn vì xe điện cũng yên tĩnh hơn.
Các nhà sản xuất cũng đang xem xét sản xuất thân thiện với môi trường bằng cách sử dụng các sản phẩm xây dựng tái chế. Các vật dụng như túi nhựa và đồ gia dụng thứ hai có thể được sử dụng trong trang trí và thân xe bên trong. Xe điện cũng an toàn hơn vì ít có khả năng bị lăn khi va chạm và có độ bền cao hơn trong trường hợp va chạm.
Để biết thêm về du lịch, kinh tế và tin tức chính thống từ Thổ Nhĩ Kỳ, Hãy làm theo Điểm màu xanh trên Facebook.
