Richard Nhiều người trong số Istanbulkhu dân cư đang phát triển quận đang trên đà trở nên dễ tiếp cận hơn nơi để sinh sống, sau khi tuyến đường sắt mới mang tính bước ngoặt nối hai bên châu Âu và châu Á của thành phố sắp hoàn thành khi nó chở những hành khách đầu tiên trong đợt chạy thử vào tháng 8.
Sản phẩm Marmaray Dự án, được mô tả là một trong Thổ Nhĩ Kỳdự án kỹ thuật đường sắt lớn nhất từ trước đến nay, là một giải pháp rất cần thiết cho những ảnh hưởng của Istanbulùn tắc giao thông và mở rộng vùng ngoại ô, gây ra bởi dân số tăng nhanh của thành phố. Dự kiến nó sẽ mở cửa vào cuối tháng 2013 năm XNUMX, bốn năm sau ngày hoàn thành ban đầu.
Bốn thành phần chính của Dự án Marmaray bao gồm một công trình dưới nước đường hầm đường sắt bên dưới eo biển Istanbul – cấu trúc ngâm sâu nhất trên thế giới, cải tiến Gebze-Haydarpasa và Sirkeci-Các tuyến đường sắt ngoại ô Halkali, nâng cấp điện và cơ khí, bao gồm xây dựng lại 37 nhà ga và XNUMX nhà ga mới, đồng thời mua sắm đầu máy toa xe mới.
“Dự án Marmaray sẽ là một cú hích thực sự cho Istanbul nói chung, nhưng một số quận sẽ thực sự được hưởng lợi,” Julian Walker, Giám đốc Spot Blue cho biết. “Nó sẽ không chỉ cung cấp hành lang giao thông từ đông sang tây giữa các phía châu Âu và châu Á của thành phố mà còn kết nối Yenkapi với tuyến tàu điện ngầm Bắc Nam, hoàn thiện một hệ thống giao thông rất hiệu quả và thuận tiện. Thổ Nhĩ Kỳ sẽ thấy việc đi lại từ các khu vực ngoại ô của thành phố trở nên dễ dàng hơn nhiều và các dự án phát triển gần nhà ga sẽ rất hấp dẫn người mua nước ngoài, bao gồm cả mua để cho thuê các nhà đầu tư. Chỉ gần đây chúng tôi mới bán được một căn hộ trị giá 150,000 USD ở quận Bahcesehir của Istanbul cho một người đến từ Trung Đông.”
Halkali là một quận ở rìa phía tây của phía châu Âu của Istanbul và là nhà ga xa nhất trên tuyến đường sắt ngoại ô mới. Nó sẽ được kết nối bằng đường dây công suất cao với Gebze ở phía Châu Á của thành phố. Thời gian hành trình giữa hai nhà ga này sẽ giảm xuống còn khoảng 104 phút với dịch vụ đường sắt mới, từ mức 185 phút hiện tại. Halkali cũng có kết nối đường sắt đến các thành phố khác trong và ngoài Thổ Nhĩ Kỳ.
Walker nói tiếp: “Halkali vốn đã là một trung tâm sầm uất nhờ vào các kết nối tuyệt vời và Dự án Marmaray sẽ nâng cao điều này. Chúng ta có cơ hội đầu tư vào nhiều lựa chọn mới phát triển ở đó, với giá khởi điểm khoảng 36,000 bảng Anh cho một căn hộ studio, tăng lên khoảng 104,000 bảng Anh cho một căn hộ ba phòng ngủ. Điểm cộng khác về Halkali là nó rất gần với trung tâm thành phố. Sân bay Ataturk.” Các khu vực khác ở phía châu Âu nơi Spot Blue có cơ hội đầu tư bao gồm Beylikduzu và Bahcesehir.
“Mặt khác, ở phía đông thành phố, chúng tôi có cơ hội ở Erenkoy, nằm trên tuyến Halkali-Gebze mới, vì vậy có liên kết giao thông tuyệt vời. Ở đó, chúng tôi có những căn hộ bốn phòng ngủ thông minh với giá từ khoảng 450,000 bảng Anh,” Walker nói thêm.
Trong khi đó, dịch vụ đường sắt liên thành phố tốc độ cao đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ chạy giữa Ankara và Istanbul, dự kiến hoàn thành vào năm tới. Có kế hoạch kết nối tuyến này với tuyến ngoại ô Marmaray mới, từ đó hoàn thành một cách hiệu quả tuyến tàu cao tốc giữa châu Á và châu Âu.
